坚守初心，勇攀技术高峰的广州海工

4月28日，广东省船舶工业协会一行与广州海工船舶设备有限公司董事长邱湘瑶交流座谈，深入了解广州海工科研、经营、生产等情况。在广州海工生产现场，技术工人们正在对即将交付的一批GRM40无轴轮缘电推进器进行调试，由于今年生产任务订单饱满，近期，工人师傅们都在连续加班加点，以确保准时交货。

近三年来，受疫情及全球经济不确定因素影响，各行各业均受到很大的影响。同样，在疫情期间，广州海工也面临着不小的困难，但广州海工人没有失去希望和信心，2021年底公司提前布局，管理团队深入研究，在行业传统淡季反其道而行，开拓新业务新客户，在研发方面不遗余力加大投入，通过外引内连，立足自我 ，吸收转化，发展创新，为轮缘电力推进器的研制培养人才，逐步构建新的产业链，发力中小功率挂机市场，拓展电控设备、船舶配套设备项目，取得了较好成效。2021年，广州海工研发、制造的GRM100额定功率250KW、GRM70额定功率100KW两个型号无轴轮缘式船电推进器获得中国船级社颁发的CCS认证，成为获得CCS认证的首套国产无轴轮缘式船电推进器。这是中国无轴轮缘式船电推进器研发的重大突破，也是行业发展的重要里程碑，这标志着中国无轴轮缘推进器迈出了实质性的一步。这项成绩是对广州海工人的不懈努力，奋力拼搏取得的成绩的肯定。广州海工砥砺前行、不断创新，完成的“高效低噪船用无轴轮缘全回转电力直驱推进器关键技术研究及产业化项目”，在2022年9月份顺利通过科学技术成果鉴定并取得证书；该项目还荣获广东省电气行业科学技术一等奖。同年，通过了高新企业资质复审，并被认定为广东省专精特新中小企业及创新型中小企业。2022年，广州海工产值创下历史最高记录，同比增长40%，净利润更是翻了200%，其中海外订单将为公司营收作出贡献，大幅超过国内订单贡献率，成为公司未来最主要的产值利润增长点。2023年一开年，广州海工就向集美大学成功交付了一批GRM260无轴轮缘电推进器，向福建漳州海联船舶有限公司成功交付了一批GRM40无轴轮缘电推进器。目前公司订单较饱满，预计2023年公司营收目标有望突破5000万-1亿元大关，完成战略转型和产值腾飞。

千磨万击还坚劲，任你东西南北风。广州海工董事长邱湘瑶表示，广州海工八年磨一剑，投资数千万元进行无轴推进器的研制，联合武汉理工大学院士团队成立无轴推进器研发中心，经过大量的子系统研发和整体技术攻关、大量的样机试验和产品实船试验，率先研发出产品化的、高度可靠的、性能优异的船用无轴推进器,广州海工已掌握了关键核心技术，未来，广州海工将以对技术和产品可靠性的专注为船舶工业、国防建设做出更大的贡献。（供稿/连晓梅）